起重配件車輪組該怎么調整

　　起重機的使用需要各種起重部件的附件，輪對是起重部件的組成部分，在工作中起著重要作用。通常，在工作中如何調整輪對?下面我們來了解一下。

　　起重配件車輪是用來支承起重機和載荷，并在軌跡上使起重機往復行進運轉的設備。車輪首要損傷的方式是磨損、硬化層壓碎和點蝕。車輪的資料通常選用ZG430-640鑄鋼。為了進步車輪外表的耐磨強度和壽數，踏面應進行外表熱處理，需求外表硬度為HB300-350，淬火深度不少于20mm。

　　起重機運轉組織車輪的水平偏斜值是起重機重要的技能參數，偏斜值超差會形成啃軌，增大運轉阻力，發生振蕩和噪音，加重軌跡和車輪磨損，大大下降起重機使用壽數，所以各類起重機制作技能條件都要對車輪水平偏斜規則答應的數值。

　　在運行中，車輪在運行組織中的水平偏斜值主要是根據不同的產品布局采用相應的技能和方法。與一般技術方法相比，布置相對簡單：將車輪組裝在支架上，形成一個車輪組，如角軸承箱車輪組和小車45度對開軸承箱車輪組。在起重機的主布置圖上，該裝置適當調整車輪的水平偏差，然后進行固定。